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物流・倉庫・運送業の方へ

ドライバーは、すでに乗務しています。倉庫の仕事は、2019年から受け入れてきました。これから準備する組合ではなく、実績のある組合です。

このページの情報の時点:2026年11月12日

組合の実績

ドライバー5名が乗務中特定技能「自動車運送業」。スリランカ出身で、中型免許2名、大型免許3名。2026年から実際に運転しています。
倉庫の受入れは2019年6月から技能実習1号「倉庫管理」として、物流会社と一緒に7年続けてきました。
フォークリフトの免許を取らせるミャンマー人、スリランカ人も免許を取り、実際に現場で仕事をしています。

ドライバー:すでに運転しています

自動車運送業は、2024年に特定技能の対象に加わったばかりの新しい分野です。日本の運転免許の取得、特定技能の試験、日本語の要件と、ほかの分野よりも準備することが多く、乗務まで進んだ例は九州でもまだ多くありません。組合が支援した5名は、すでに乗務を始めています。

倉庫管理:なぜ、今までも受け入れることができたのか

倉庫管理は、技能実習の2号に進める職種には入っていません。ただし、技能実習1号として、1年間の実習を行うことはできます。

国が用意した試験がない職種なので、組合は物流会社と一緒に、倉庫管理の実習の内容を自分たちで定め、修了時の評価として社内の検定を行ってきました。この形で、2019年6月から受入れを続けています。

つまり組合には、倉庫の仕事を外国人にどう教え、どう評価するかの経験が、すでにあります。2027年4月に育成就労「物流倉庫」が始まるとき、この経験がそのまま生きます。

フォークリフト:母語の研修がない国の人にも、免許を取らせてきました

フォークリフトの講習は、ベトナム人向けにはベトナム語の研修があります。ほかの言語の研修はありません。組合は、受入企業と協力して、ミャンマー人とスリランカ人にも免許を取らせてきました。免許を取った人は、実際に現場でフォークリフトに乗って仕事をしています。

倉庫からドライバーへ:組合が作ってきた道筋

いま乗務しているドライバーは、最初からドライバーとして来日したのではありません。まず技能実習1号で来日し、倉庫の仕事をしながら、日本語を学び、運転免許を取り、特定技能の試験に合格して、ドライバーになりました。

倉庫で会社と仕事を知ってから運転席に座るので、会社にとっても本人にとっても、無理のない進み方です。この道筋は、組合が物流会社と一緒に作りました。

技能実習は2027年4月に育成就労へ変わるため、同じ形はこれから使えなくなります。これからは、育成就労「物流倉庫」で3年働き、その間に運転免許を取り、修了後に特定技能「自動車運送業」のドライバーへ進む道筋を考えています。期間は長くなりますが、倉庫とドライバーの両方を育ててきた経験を、新しい制度でも生かします。

仕事ごとの制度

仕事使う制度組合の状況知っておきたいこと
トラックなどの運転(ドライバー)特定技能「自動車運送業」5名が乗務中日本の運転免許が必要です。受け入れできるのは、運送事業の許可を持つ会社に限られます。育成就労の対象には入っていません
倉庫の中の作業(入出庫、仕分け、ピッキング、フォークリフトなど)技能実習1号「倉庫管理」2019年6月から受入れ実習は1年間です。2号には進めません
倉庫の中の作業育成就労「物流倉庫」2027年4月から未経験の人を、3年かけて育てる制度です。これからの受入れの中心になります
倉庫の中の作業特定技能「物流倉庫」国の試験の準備が整い次第2026年に対象分野に加わりました。試験の開始時期は、まだ公表されていません

受け入れできる事業者の条件は、国の告示で決まっています。御社が対象になるかは、ご相談ください。

進め方

  1. ご相談 運転の仕事か、倉庫の中の仕事か。いつ、何人か。まず、ここを一緒に整理します
  2. 制度の確認 御社の事業と仕事の内容から、使える制度を確認します
  3. 準備 育成就労では、業界の協議会への加入などの事前準備が必要です。ドライバーは、免許と試験の計画を立てます
  4. 面接・採用 現地面接には、専務理事が自ら同行します
  5. 入国・就労開始 フォークリフトの免許の取得も、企業と一緒に進めます。入国後は、母語での相談と定期の訪問で支えます

育成就労の最初の受入れまでの期間は、これまでの技能実習より長くなる見込みです。2027年4月以降の受入れをお考えなら、早めにご相談ください。

よくある質問

外国人ドライバーは、もう実際に運転していますか。

はい。組合が支援した特定技能のドライバー5名が、2026年から乗務しています。中型免許が2名、大型免許が3名です。

倉庫で働いた人が、ドライバーになることはできますか。

できます。いま乗務しているドライバーは、技能実習で倉庫の仕事をしながら免許と試験に合格し、特定技能のドライバーになりました。これからは、育成就労「物流倉庫」を修了したあとに、特定技能「自動車運送業」へ進む道筋を考えています。

ドライバーは、育成就労で受け入れられますか。

いいえ。ドライバー(自動車運送業)は特定技能だけの分野で、育成就労の対象には入っていません。倉庫の中の作業は、2027年4月から育成就労「物流倉庫」の対象になります。

倉庫の仕事で、外国人を受け入れた経験はありますか。

あります。技能実習1号「倉庫管理」として、2019年6月から受け入れてきました。実習の内容と修了時の検定を、物流会社と一緒に作って運用しています。

外国人は、フォークリフトの免許を取れますか。

取れます。ベトナム語の研修がないミャンマー人、スリランカ人にも、受入企業と協力して免許を取らせてきました。実際に現場でフォークリフトに乗っています。

運送会社でなくても、ドライバーを受け入れられますか。

特定技能「自動車運送業」で受け入れできるのは、運送事業の許可を持つ会社に限られます。トラックのほか、バス、タクシーも対象です。

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